Predsednik komisije, ki preiskuje nakup oklepnikov 8×8, Milan Martin Cvikl se je odzval na po njegovem mnenju neutemeljene očitke ministrstva za obrambo v zvezi s preiskovanjem nakupa oklepnikov. Po besedah Cvikla gre za škandal, saj “je vlada mirno sprejela dejstvo, da se je po izboru enega od dobaviteljev ponudba za državo bistveno poslabšala”.

Uvodni Milan Martin Cvikl:

“Neutemeljene očitke in napade smo pričakovali, ker smo očitno dregnili v velike interese,” je dejal Cvikl. Ob tem je pojasnil, da komisija ugotavlja negospodarnost, netransparentnost in nesmotrnost delovanja izvršne veje oblasti. “Gre za škandal, saj je Slovenija sklenila pogodbo in sedaj se prikriva zgolj eno tabelo, ki bo potrdila, da se je po izboru enega od dveh dobaviteljev ponudba za državo bistveno poslabšala in ta vlada je to mirno sprejela, kar je škandal,” je dejal Cvikl.

Cvikl odgovarja na vprašanja:

Oklepnike bodo plačali slovenski davkoplačevalci, zato mora biti njihova cena po mnenju Cvikla javna. “Zato neutemeljene očitke tujih dobaviteljev, vlade in MORS-a, ob hkratnem zavračanju umika stopnje interno iz le enega od elementov pogodbe, razumem kot oviranje dela preiskovalne komisije, ki skuša odpraviti sume netransparentnosti, negospodarnosti,” je še dejal Cvikl. Ob tem se po njegovem mnenju postavlja tudi vprašanje kolizije med javnim in poslovnim interesom. Kot je pojasnil, zakon o javnih naročilih narekuje, da pri naročilih s področja obrambe ni sporno tajno varovati tistih informacij, ki bi lahko ogrozile varnost Slovenije, kar pa ne velja za poslovne interese tujih dobaviteljev.

Cvikl o političnih ozadjih in vplivu delovanja komisije na javnomnenjske raziskave:

Cvikl se je odzval tudi na imenovanje Ivana Prebila za pripravo izvedenskega mnenja o nakupu oklepnikov. Kot je poudaril, je bilo nesporno, da komisija potrebuje izvedenca tehnične stroke, poleg tega je Prebila kot izvedenca v preteklosti že najel tudi Mors. “On je kot vodja katedre fakultete za strojništvo testiral obe vozili. On je poznavalec tega področja,” je pojasnil. “Ne spuščamo se več v to, katero vozilo je boljše, ampak v to, ali je bila ponudba prevedena v pogodbo. Za to potrebujemo izvedenca, in če je to nekdo, ki ga je Mors uporabil v času testiranja, ni nobenega razloga, da ga ne bi uporabila tudi komisija,” je prepričan Cvikl.

Denis Sarkić