Ljubljana je bogatejša za nov testni hibridni avtobus nove generacije Solaris, kateri spada v projekt pod imenom Mobilizacija meščanov za kakovostno bivanje oziroma Civitas Elan. Gre za združeno pobudo petih evropskih mest - Ljubljane, Zagreba, Brna, Porta in belgijskega Genta, finančno pa ga je podprla Evropska komisija. Namen projekta je razvoj trajnostnega, okolju bolj prijaznega in energetsko varčnejšega javnega transportnega sistema. Z vidika uporabnika hibridni avtobusi niso veliko drugačni od zdajšnjih, ki že vozijo po Ljubljani, le tišji so. Očitna razlika je predvsem v ceni, ki znaša približno 450.000 evrov, kar je za 40 do 60 odstotkov več od navadnega dizelskega avtobusa tipa Euro 5, ki stane 320.000 evrov. Če bodo rezultati testiranja ugodni jih lahko pričakujemo leta 2011. Avtobus smo testirali včeraj, danes pa je začel redno voziti po ljubljanskih ulicah, in sicer na progi številka ena.

Zlatko Širol