V medijih že šest let razkrinkavam, kako sta SCT in država opetnajstila Viko Potočnik pri nakupu zemljišč za stadion Stožice. Računsko sodišče se je opredelilo le do strateške napake nakupa, kar je še najmanj res, do državnih pregreh v lastninjenju SCT-ja in do geodetskih ter finančnih kupoprodajnih pregreh pa ne. Ključno uvozno izvozno parcelo še vedno drži SCT, ključno gradbeno pa SCT-jevi upniki. Danes razkrinkavam medijsko fatamorgano, da bo Zoran Janković brcnil žogo na novem stadionu v predvolilnem letu 2010. Rok si je izmislil sam in ogrozil projekt nogometnega stadiona, športne dvorane ter Deltinega shoppinga. Danes razkrinkavam tudi fatamorgano, da ima Grep d.o.o. za projekt verodostojno gradbeno dovoljenje, da manjka samo še denar Delte in države ter da bo projekt spodletel le v primeru recesijske krize.

Obratno. Da bi bil stadion uporaben do 30.6.2010, ko se izteče gradbena pravica Grepu d.o.o. in vzpostavi etažna lastnina akterjev projekta, bi se morali graditeljem zgoditi sledeči v gradbenem dovoljenju zaukazani čudeži:
Stadion bi od temeljev do strehe zgradili čudežno brez severovzhodnega vogala, saj zanj še nimajo pridobljenega zemljišča;
Medetažne in krožne prometnice okoli stadiona bi povezali čudežno, saj so iz gradbene parcele izločili povezovalni rondo;
MOL bi predhodno pridobil zemljišča, gradbeno in uporabno dovoljenje ter financiral razširitev ceste in uvozno izvozna križišča na Vojkovi in servisni cesti ob obvoznici,
MOL bi predhodno pridobil zemljišča, gradbeno in uporabno dovoljenje ter financiral izgradnjo Štajerske ceste od Tomačevega do Žal, vključno s povezavo na Baragovo ulico in viaduktom Poti ob žici;
DARS bi izvedel ukrepe za izboljšanje prometnih razmer na krožnem križišču Tomačevo;
Neznani financer bi predhodno pridobil služnost, gradbeno in uporabno dovoljenje za pokablitev dela daljnovodov Kleče-Tomačevo-Polje-Vevče in Črnuče-Grosuplje;
Delta bi vstopila v projekt zares, kljub temu, da je dovoljenje izdano le za betonski skelet njenega shoppinga, ločeno gradbeno dovoljenje in študija požarne varnosti še ne, in da je rizičnost projekta glede na pogojevanje z 30.6.2010 prevelika;
Obkroženi a izločeni lastniki zemljišč za gradnjo garaž za potrebe, recimo, BS3 čez cesto, ne bi uveljavljali svojih poslovnih interesov z vsemi pravnimi sredstvi.

Vrhunski čudež pa bi bil, da bi država vstopila v projekt, kajti prej mora odpraviti, razveljaviti ali izničiti delno in pogojno gradbeno dovoljenje, ki ga je kot nepristojni izdal njen državni organ, Ministrstvo za okolje in prostor, saj dvorana in shopping nista objekta državnega pomena, še stadion je državnega pomena le zato, ker za 1000 sedežev presega številko 15.000 sedežev.

Miha Jazbinšek