Predstavnik kontrolorjev Žiga Ogrizek je na današnji novinarski konferenci Društva kontrolorjev zračnega prometa Slovenije dejal, da je gradnja novega centra za vodenje in kontrolo zračnega prometa na Letališču Jožeta Pučnika Ljubljana za normalno delovanje letalskega prometa nujno potrebna. Poudaril je, da pri novem objektu ne gre le za kontrolni stolp, saj objekt vključuje center za kontrolo zračnega prometa, center za servisiranje letal pri preletih slovenskega zračnega prostora, tehnični center, center informacijskih služb in poslovni del kontrole zračnega prometa.

“V celoti gre za financiranje iz lastnih sredstev Kontrole. V nobenem delu ne gre za sredstva davkoplačevalcev.”

Predstavnik društva Jan Lieven Jolič je poudaril pomen posledic, če do izgradnje novega kotrolnega stolpa ne bi prišlo.

“V roku dveh, treh let bi se razvoj ljubljanskega letališča Aerodroma Ljubljana skoraj popolnoma ustavil. Razlog je trenutni stolp.”

Zakaj potrebujemo tako visok stolp?

Ogrizek: “Dejstvo je, da južno od steze ne obstajajo plansko ureditveni, potrebni prostorski akti, državnega lokacijskega načrta ni. Vse kar je, je s plansko ureditvenimi pogoji urejen severni del letališča.

In kako bi objekt izgledal?

Minister za promet Radovan Žerjav je danes po poročanju STA Javnemu podjetju Kontrola zračnega prometa Slovenije naročil, naj skupaj s projektanti čimprej najde optimalno rešitev za skorajšnji začetek gradnje novega objekta za vodenje in kontrolo zračnega prometa ob letališču Jožeta Pučnika Ljubljana, vendar brez načrtovanega stolpa. Vzporedno naj namreč podjetje poišče tudi prostor čim bliže operativnim površinam letališča, po možnosti tik ob terminalih, kjer bi lahko postavili bistveno nižji kontrolni stolp. O predlogu nove lokacije kontrolnega stolpa ter njegove višine bo izvedena nova študija, piše STA.

Maja Andlovic